_central.webp "JV PARTS"){kind=logo}
Съвместим с оригинални номера 42 365 533, 42 365 537, 42 365 537.
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
|---|---|
| Диаметър на буталото [mm] | 52 |
| за спирачни дискове с диаметър [mm] | 236 |
| вътрешна ширина [mm] | 59 |
| за спирачни дискове с дебелина [mm] | 13 |
| артикул номер на препоръчителните аксесоари | 1 987 470 643 |
| изпълнение на спирачния апарат | плаващ спирачен апарат |
| код на двигателя | B12S1 |
| код на двигателя | F12S3 |
| материал | лято желязо (чугун) |
| номер на артикул в чифта | 0 986 135 330 |
| Тип автомобил | Aveo |
| Тип автомобил | Kalos |
| Модел | Модификация / Двигател |
|---|---|
| AVEO / KALOS седан (T200) | 1.4 |
| AVEO / KALOS седан (T200) | 1.5 |
| AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.2 |
| AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.2 LPG |
| AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.4 |
| AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.5 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T200) | 1.2 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T200) | 1.4 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T200) | 1.4 16V |
| AVEO / KALOS хетчбек (T200) | 1.5 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) | 1.2 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) | 1.2 LPG |
| AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) | 1.4 |
| AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) | 1.4 16V |
| AVEO / KALOS хетчбек (T250, T255) | 1.4 Flexfuel |
| Модел | Модификация / Двигател |
|---|---|
| KALOS (KLAS) | 1.2 |
| KALOS (KLAS) | 1.4 |
| KALOS (KLAS) | 1.4 16V |
| KALOS седан (KLAS) | 1.4 |
| Номер | Производител |
|---|---|
| CR2222 | BOSCH |
| 42 365 533 | CHEVROLET |
| 42 365 537 | CHEVROLET |
| 42 365 537 | DAEWOO |
| 94 566 890 | CHEVROLET |
| 96534637 | DAEWOO |
| 1301215009 | sbs |
| 3164800 | DRI |
| 3433380 | BUDWEG CALIPER |
| 82-0684 | ELSTOCK |
| 8AC 355 388-871 | HELLA |
| BHS1172E | GIRLING |
| 404702531615 | BOSCH |
Търсите Спирачен апарат на марката BOSCH за вашата кола? Артикул 0 986 134 330 е специално подбран за CHEVROLET AVEO / KALOS седан (T200) 1.4. JV-Parts предлагает висококачествени авточасти с гарантиран произход и бърза доставка за цяла България.
